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动力蓄电池循环利用产业发展空间巨大

浏览:2022 2019-10-08 12:57:39 作者

10月25日,来自全国各地汽车整车生产、锂电池生产及回收利用行业一线的200余位企业嘉宾,在衢州召开“2018年动力蓄电池循环利用产业发展论坛”,这个由电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟主办的论坛(第二届),由联盟秘书处——中国汽车技术研究中心有限公司和衢州行业龙头企业浙江华友循环科技有限公司承办。

衢州具备动力电池材料加工生产、废旧材料再生利用的产业基础,已形成了完备的锂电池基础原料和产品制造产业集群,钴金属、三元材料前驱动、锂离子电池电液体等产品占全国总量40%-20%份额,尤其是动力蓄电池再生利用行业,已经成为浙江省构建新能源洫动力蓄电池全生命周期产业分布的重镇。同时,衢州具有相关产业协同发展的区位优势,与包括吉利、众泰、知豆、万向A123等一大批整车及电池生产企业基地毗邻,上下游合作氛围浓厚。

“打好污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战”,已经成为当前环保工作的重中之重。我国动力蓄电池综合利用行业面临着绿色发展的考验,面临着高质量发展的挑战,但同时也蕴含着巨大的发展机遇。本次论坛14位专家分享行业发展趋势、政策解读、国外应用、企业实例等课题。与会领导与专家,发出倡议:把握政策管理和市场发展大趋势,努力开拓,勇于创新,奋发进取,为促进我国动力蓄电池回收利用行业又快又好发展,继续做出应有的贡献。

普提蓬表示,目前进入泰国的外籍人士对于泰国社会发展来说具有很重要的意义,这些外籍人士出于很多目的入境泰国并永久定居,例如务工、商业投资、陪伴家庭成员包括子女和丈夫/妻子等,再加上赴泰进行贸易投资的外籍人士均拥有相对领域的知识和经验,可以为泰国创造就业岗位、创造收入作出贡献,进而推动泰国经济发展。因此,泰国政府认为应该为这些外籍人士提供永久定居的机会,促进家庭和谐温暖,同时也可以为即将赴泰投资的外籍人士树立信心,创建一个安全且便利的投资环境。(韦少)

一、招聘岗位

鲁哈尼称,大多数国家领导人在联大发言时都对美国退出伊朗核协议提出了批评,并认为这是华盛顿的政治错误。

截至2017年,我国电动自行车保有量达2.5亿辆,新能源汽车220万辆,并呈现快速增长的趋势,其中电动自行车去年新增3100万辆,产值1010亿元,同比增长13.9%。

业内人士介绍,一辆电动汽车用到50公斤正极材料、40公斤负极材料和40公斤电解液;通常,家用车电池使用寿命5-8年,客车5年。而2011年起就有新能源汽车动力蓄电池开始退役,预计2020年起步入高峰。2016年26家相关企业发起成立电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟,目前已有会员单位54家。去年,首届发展论坛在厦门举办。

中新网6月21日电 据《澳门日报》报道,澳门统计暨普查局最新资料显示,5月入境澳门旅客有339.6835万人次,按年上升25.6%;留宿旅客(159.8097万人次)同比增加10.3%,不过夜旅客(179.8738万人次)更大幅上升43.3%。